Tecnica

Profilo

Profilo relativamente piatto, con rampe che non superano i 14 millesimi di secondo come al solito, la più ripida non supera i 19 millesimi di secondo.


Layout

Per evitare grandi lavori e gallerie, il tracciato era molto tortuoso con un gran numero di curve che "incollavano" la ferrovia al suolo


Stazioni e fermate

Aveva due stazioni di prima categoria, due stazioni di seconda categoria, quattro stazioni di terza categoria, cinque fermate e le strutture portuali


Infrastruttura

Essendo una ferrovia economica, il suo tracciato fu progettato per evitare costosi lavori in fabbrica, così che non ci sono gallerie e solo 5 ponti significativi


Traccia

Configurazione dei binari, profili dei binari e deviatoi


Segnalazione

Previsione, che alla fine non è stata fatta, di una segnalazione luminosa di base


Orari

Orari dei servizi e combinazioni con il treno M.Z.A


Statistiche

Passeggeri trasportati, traffico portuale e trasporto merci


Dati finanziari

Capitale, dividendi distribuiti, sovvenzioni ufficiali e risultati operativi


Organizzazione

Organigramma aziendale, condizioni di lavoro, organizzazione del lavoro e principali posizioni nell'azienda


Documentazione tecnica

Regolamenti, progetti e altra documentazione presentata per la consultazione


Bibliografia

Libri e riviste sulla SFG in tutto o in parte, o sulle ferrovie a scartamento ridotto


Mappe

Layout di linea e mappe